Hjem » Content Creation » Lyd » 10 ting hver drone pilot skal vide om del 107 eksamen

10 ting hver drone pilot skal vide om del 107 eksamen


AlertMe

Så du har besluttet at deltage i de voksende rækker af professionelle drone piloter.

Mange piloter undervurderer, hvad der kræves for at bestå eksamen. De tror, ​​at de ved alt om at flyve disse utrolige maskiner.

Eksamen indeholder dog en række specialiserede viden, der normalt ikke tales om, når det drejer sig om at føre en drone.

Denne artikel vil give dig et godt fundament til at bygge fra, når du forbereder dig til eksamen for at hjælpe med at maksimere dine chancer for at passere første gang.

Lad os komme igang:

1. Alder og fysisk / psykisk tilstand

Du skal være mindst 16 år gammel og have en gyldig form for fotoidentifikation - et kørekort er perfekt. Hvis du ikke kører, fungerer et statligt udstedt identitetskort også. Sørg for, at udover dit foto er alle dine oplysninger stavet korrekt og ikke ændret siden du ansøgte om at tage eksamen.

Da sikker drift af din drone er kritisk, er det vigtigt, at du er i en fysisk og psykisk tilstand for sikker drift af din drone.

Men mange handicappede er ved at finde, at piloting droner er en fantastisk måde at have deres egen heltids forretning eller side gig. Betjening af betjeningsorganerne korrekt og at kunne holde dronen inden for synsvinkel (VLOS) er et pilots ansvar. FAA har ikke noget imod, om drone pilot bruger en kørestol.

2. Engelsk færdigheder er vigtige

Du skal være i stand til at forstå engelsk godt nok til at forstå proctor og testen. Hvis din engelsk ikke er op til par, bør du sætte din sprogkundskaber op, før du prøver eksamen.

På den anden side, hvis du forstår de studiematerialer og eksamensspørgsmål, der er givet for at forberede eksamen, skal dine engelskfærdigheder være tilstrækkelige. Men vær klar - testen er ret teknisk og kan også være svært for indfødte engelsktalende.

3. Rejse-, omkostninger og studietid

Da du laver $ 150-forpligtelsen på en FAA-godkendt testcenter, vil du helt sikkert studere. Og studere godt.

Den egentlige eksamen dækker regler, operationer, vejrvirkninger og rapporter, forskellige typer diagrammer og kort osv. De fleste begynder at studere to eller tre uger før deres eksamensdato og sætte sig omkring 15 eller 20 studie timer.

Din tid kan være anderledes afhængigt af din forudgående viden og / eller hvor hurtigt du kan assimilere oplysningerne.

4. Hvad er der på testen?

Du vil have to timer til at fuldføre 60-spørgsmålstesten. En bestået score er kun 70%, så det skal give dig et lille vejrtrækningsrum.

Testen vil indeholde spørgsmål om:

  • Bestemmelser vedrørende droner
  • Virkningerne af vejr på droner
  • Luftrumsklassifikation
  • Flyvebegrænsninger
  • Virkninger af stoffer og alkohol
  • Lufthavnsoperationer
  • Og flere andre områder

5. Et par praktiske spørgsmål

Her er et par praktiske spørgsmål, der hjælper dig med at få en bedre ide om, hvordan testen vil blive formuleret:

I en kommerciel drone flyvning operation, hvem er ansvarlig for at kommunikere de korrekte nødprocedurer - Den ledende visuelle observatør, klienten eller den eksterne pilot ansvarlig?

(Svar: Den ansvarlige fjernbetjening)

Hvilken klasse af luftrum er forbundet med lufthavnen omgivet af de blå bindestreger på kortet - klasse D, klasse C eller klasse B?

(Svar: klasse D)

Disse to spørgsmål er blevet tilpasset fra andre øvelsestests, men indikationen er, at du bør være opmærksom på regler, procedurer og kort / diagramkonventioner.

6. Alt dette er vigtigt for at kunne fungere effektivt

Mange piloter, der har flyvet i lang tid, kan se nogle af de krævede viden som fremmede. Men når du handler i kommercielt øjemed, er det til din og dine kunders fordel at være opmærksom på disse oplysninger.

Hvis en potentiel kunde ønsker at flyve over et bestemt område for at inspicere et celtårn, skal du se, hvor deres husdyr roaming eller kortlægge deres kornmarker, skal du kunne fortælle denne klient (ved hjælp af tekniske detaljer), om du kan flyve over det eller ej, eller hvis du bliver nødt til at få tilladelse til at gøre flyvningen.

Klienten kan ikke svare på dette spørgsmål, selvom de ejer tårnet, husdyr eller jord.

Og pas på, om klienten prøver at fortælle dig, at det er okay, du er den, der muligvis vil miste din licens, blive bødet eller endda bruge lidt tid i fængsel for en uautoriseret flyvning i den forkerte klasse af luftrum inden for den forkerte afstand .

7. Hvor skal du få yderligere hjælp

Foruden forskellige drone-steder har FAA flere publikationer her som du kan bruge til at hjælpe dig med at komme i gang. Der er en række ting at læse igennem, men de indeholder også en testguide og masser af øvelsesspørgsmål, så du får en god ide om hvad man kan forvente, når eksamensdagen ruller rundt.

8. Hvad sker der efter testen?

Du skal have din score inden for omkring 48 timer (ikke inklusive weekender) efter at have taget testen.

Hvis du bestået, kan du derefter ansøge om fjernpilotcertificering via FAA-webstedet og få din midlertidige certificering. Din permanente certificering sendes via mailen og kan tage et par uger at komme frem.

9. Hvad hvis jeg fejler testen?

Du skal ikke bekymre dig, du kan genoptage testen mindst 14 dage efter den forrige. Ventetiden på to uger er at give dig nok tid til at studere de områder, der gav dig problemer.

Desværre skal du betale $ 150 gebyret igen, så sørg for at du har opnået den viden, du savnede.

10. Du skal genindtræde

Alle fjernpiloter skal genoptages hvert andet år. Og det er en god ide at planlægge din recertificering godt inden din nuværende løber ud, så der ikke er nogen risiko for bortfald i certificering.

Dette skal give dig en god ide om hvad du kan forvente, når du vil tage del 107 eksamen. Men også være sikker på at tjekke FAAs omfattende vidensbase og deres FAQ. Denne vejledning vil også give dig en endnu mere dybtgående ide om, hvordan man forbereder sig til eksamen og passerer med flyvende farver.

Om forfatteren

Mark Sheehan startede Min Drone Authority at dele hans viden og hjælpe folk med at få det meste ud af denne fantastiske hobby og profession.


AlertMe

Broadcast Beat Magazine

Broadcast Beat Magazine er en officiel NAB Show Media-partner, og vi dækker Broadcast Engineering, Radio & TV Technology til Animation, Broadcasting, Motion Picture og Post Production. Vi dækker branchens begivenheder og konventioner som BroadcastAsia, CCW, IBC, SIGGRAPH, Digital Asset Symposium og meget mere!

Seneste indlæg af Broadcast Beat Magazine (se alle)

G|translate Your license is inactive or expired, please subscribe again!